Er der en klar vinder i striden mellem solcellebiler og elbiler?

Debatten mellem solcellebiler og elbiler bliver varmere, mens verden arbejder på at reducere udledningen af ​​drivhusgasser.Mens elektriske køretøjer støt vinder popularitet, er solcelledrevne køretøjer et relativt nyt koncept.Så hvordan fungerer de?
Køretøjer er udstyret med solpaneler, der absorberer den energi, der genereres af solen, og omdanner den til elektricitet.Denne energi ledes til et batteri, normalt fastgjort til bagage, hvor det opbevares, indtil det er nødvendigt.Men mens solpanelkøretøjer har nogle fordele, såsom at være miljøvenlige og holdbare, kommer de også med deres egne udfordringer.For eksempel er mængden af ​​plads, der skal til for at installere et solpanel i en bil, upraktisk.For ikke at nævne, at disse biler kun er egnede til visse klimatiske forhold.Samtidig er elbiler miljøvenlige og kommer i mange former: plug-in hybrider, kilometertalsforlængere og batteridrevne køretøjer.De anses af eksperter for at være det bedste valg på grund af bekvemmelighed og bedre brændstoføkonomi.Solpaneler kan dog drive andre dele af bilen, såsom klimaanlægget.Derudover kan det at udstyre et elektrisk køretøj med solpaneler give det mulighed for at rejse et par ekstra miles på en enkelt opladning.
Hvad skal OEM'er og det økosystem, der understøtter næste generation af køretøjer satse på?Swapnil Palve, senioranalytiker hos markedsanalysefirmaet Market Research Future, forklarer, hvorfor der kun er én vinder i debatten mellem sol- og elbiler.
"Disse solcellebiler bruger den samme energikilde som elektriske køretøjer.Det er ikke kommercielt rentabelt at installere solpaneler på køretøjer.På den anden side er elbiler meget avancerede køretøjer baseret på et moderne elektrisk fremdriftssystem bestående af kraftomformere, elmotorer og et batteri som energikilde.”
Chris Rogge, teknisk specialist hos Black & Veatch, som har specialiseret sig i miljøvenlige transportløsninger, mener, at det er en forkert tankegang at skændes mellem de to typer køretøjer.Derfor råder han industrien til ikke at sammenligne et renenergikøretøj med et andet.
"Integration af solcelle (PV) med elektriske køretøjer giver tekniske og økonomiske udfordringer og muligheder, der kan føre til unikke køretøjsdesign og anvendelsesmuligheder.I dag er det nødvendigt at balancere formfaktorbegrænsningerne for tilgængelige fotovoltaiske teknologier med køretøjets aerodynamik, vægt, forskrifter, sikkerhed og UV-bestandig batteripakke er en udfordring for bilproducenter, der begrænser den seneste masseproduktion af elektriske køretøjer og solcelleapplikationer til HVAC-hjælpebelastninger og kontinuerlig opladning eller vedligeholdelse af køretøjets 12-volts batteri, der er integreret med køretøjer med stor overflade og konstant udsættelse for sollys, hvor normale opladningsmuligheder er begrænsede og daglig eller ugentlig lav rækkevidde er påkrævet.Typiske applikationer til denne applikation er skolebilsbusser med korte byruter, elektrisk assistance, varevogne og trailere til sidste mile levering.Vi ser mere trailerelektrificering på vej.Fritidskøretøjer kan drage fordel af indbyggede fotomærker.En 4×4 SUV, der kunne drage fordel af batterilevetid i solen, og har gjort det i årevis.I værste fald kan en 4×4 SUV, der kan ende i et fjerntliggende område uden mulighed for at genoplade, rejse flere kilometer på en opladning i solen i en dag eller to.i elbiler.Og der er mange applikationer [uhørbare], der bruger den tilgængelige overflade på elektriske køretøjer, som kan øge eller supplere den faktiske daglige brug af de fleste køretøjer i dag med mere traditionelle opladningsmuligheder.Som min kollega Paul Steiff sagde, var det bare Forleden, da vi diskuterede dette spørgsmål, sagde han, at solcellebiler kunne være en del af den overordnede off-car vedvarende energiløsning, men diskussionen handler mere om elbiler og solbiler, og ikke mod hinanden.det er ikke kun en af ​​dem, men også i og omkring elektriske køretøjer Fotovoltaisk integration Det, som Paul sagde om elproduktion, bringer virkelig en af ​​de ting, jeg er mest begejstret for den allestedsnærværende elektrificering af vores transportindustri, hvilket er det, det giver os evnen til bæredygtigt at drive kritisk menneskelig infrastruktur, uendeligt genbruge vores materialer og skabe nye muligheder for fremtidige generationer til at arbejde og leve i en bedre fremtid, jeg elsker at være en del af Black & Veatch-transformationen."
Der har været megen snak om at bruge teknologi til at tackle uddannelsesmæssige forskelle gennem personlig læring, især i forhold til fjernundervisningen medført af pandemien.Cambium er en brancheforandrende virksomhed, der leverer uddannelsesteknologi og PreK-12 værdiskabende løsninger gennem digitalt centrerede produkter og tjenester.Hvad tilbyder Cambium præcist for […]
Hvad kunne være bedre end lige efter Covids fald?Efterhånden som verden kommer sig efter pandemien, er en overraskende tendens, at på trods af en generel tilbageholdenhed med at bruge, bruger forbrugerne stadig mere på luksusvarer.En nylig undersøgelse foretaget af onlinereklamefirmaet Criteo viste, at […]
Debatten mellem solcellebiler og elbiler bliver varmere, mens verden arbejder på at reducere udledningen af ​​drivhusgasser.Mens elektriske køretøjer støt vinder popularitet, er solcelledrevne køretøjer et relativt nyt koncept.Så hvordan fungerer de?Køretøjerne er udstyret med solpaneler, der absorberer den energi, der genereres af solen, […]
Du ville aldrig gætte på, at General Motors tilbage i 1939 udviklede den første model af et ubemandet køretøj styret af elektromagnetiske felter.Selvom dette var en bemærkelsesværdig præstation i 1939, bemærker vi i dag ikke engang AI-biler, som vil have en markedsandel på over 6 milliarder dollars i 2022. Men[...]
Uger efter et tog lastet med giftige kemikalier afsporede i Østpalæstina, Ohio, hvilket forårsagede den midlertidige evakuering af tusindvis af indbyggere, fortsætter grupper fra fagfolk i forsyningskæden til lovgivere til arbejdskraftaktivister med at opfordre til skrappere foranstaltninger.jernbanesikkerhed.Et Norfolk Southern-tog kunne have afsporet på grund af overophedning [...]
MarketScale skaber og udgiver brancheførende B2B-indhold til brancher som uddannelse, detailhandel, gæstfrihed og sundhedspleje, og tilbyder engagerende pædagogiske liveshows, e-læringskurser, virtuelle begivenheder og mere.