Prøv at trænge ind på de vestlige markeder

For omkring 15 år siden var Kinas bilfabrikanters første forsøg på at erobre de vestlige markeder ikke selvforskyldt.Deres biler var forfærdelige.Og nu er den kinesiske bilindustri blevet verdens største og er også en EV-batteri supermagt, fordi bilerne er af god kvalitet til fordelagtige priser.Kinas bilproducenter solgte 22.000 biler i Europa 14 lande på omkring 8 måneder.Ligesom BYD's plug-in-biler nu sælger mere end Teslaer på verdensplan. Vi tror altid, Cengo golfvogne vil være som BYD, uanset golfvogne eller lithiumbatteri.

Kinas regering og skala derhjemme har hjulpet golfvogne med at holde omkostningerne lave.Deres billigere elbil fylder nu markedet.Vestlige producenter har fokuseret på avancerede forlystelser og ignoreret nogen, der ikke har råd til dyre golfvogne.Vi Cengo golfvognsfirma håber, at alle kunne få en og skifte fra oliekøretøj til elbil, bygge en jord med lavt kulstofindhold.

Kinesere forsøger at etablere pålidelige mærker.Geely har ejet Sveriges Volvo siden 2010, og et tilknyttet investeringsselskab ejer 10 % af Mercedes-Benz.Fra Geely til Cengo har Cengo også gradvist opnået sit mål fra fabrik til mærke.Og på udkig efter flere forhandlere, nå målet om gensidig fordel.
— The Economist
#golfvogn #elbil #elbil #cengocar #golfcartsell #golfcartsfun #golfcartdealer #golfcartfactory

For mere professionel forespørgsel om Cengocar golfvogns bagsæde, hvis du er interesseret, udfyld venligst formularen på hjemmesiden eller kontakt os på whatsapp: 0086-13316469636.

Og så skulle dit næste opkald være til Mia.Og vi vil meget gerne høre fra dig snart!