A. Opdatering/diskussion/oversigt - Foreslåede regler - Regulering af brugen af golfvogne i byen Benton.
En ordinance fra byen Benton, Arkansas, der tillader drift af golfvogne på visse gader i byen, og definerer og styrer de gældende driftsregler.
Der henviser til, at Benton byråd har besluttet at tillade brug af golfvogne på visse bygader; Og
Mens i henhold til Arkansas-kode 14-54-1410 inden for rammerne af de kommunale anliggender og beføjelser i enhver kommune i delstaten Arkansas, skal enhver ejer af en golfvogn godkendes af kommunal ordinance til at operere i kommunens bygader; dog dog forudsat at du ikke arbejder på bygader, der også er udpeget som føderale eller statslige motorveje eller amtsveje;
(B) I disse regler betyder udtrykket "operatør" føreren af en golfvogn underlagt denne regel;
(A) Golfvogne kan blive kørt på enhver bygade med en hastighedsgrænse på 25 km / h eller mindre, forudsat at sådanne gader ikke er udelukket af Arkansas-kode 14-54-1410;
(B) Golfvogne må ikke bruges på bygader, der også er udpeget føderale eller statslige motorveje eller amtsveje i henhold til Arkansas-kode 14-54-1410;
(C) forbyde ridning af golfvogne på ethvert fortov, rekreativt sti, sti eller ethvert sted, der normalt bruges til at gå;
(D) Golfvogne kan også være forbudt i nogle samfund i overensstemmelse med reglerne for ejendomsejers forening (POA) for dette samfund, der overvåger og håndhæver de forbud, der er specificeret i denne POA.
B. Kør ikke hurtigere end femten (15) miles i timen, uanset den bogførte hastighedsgrænse;
F. Hvis operatørens golfvogn ikke er udstyret med blinklys, skal du dreje ved hjælp af standardhåndsignaler;
Mennesker, der overtræder disse begrænsninger, kan retsforfølges og bøder op til $ 100 for den første overtrædelse og $ 250 for den anden overtrædelse.
Community Development Director John Parton leverede e -mailen sammen med skatteaftalen i sin pakke. Ved gennemgang af oplysningerne blev det sagt, at de ville videregive lister i hele byen, give tilstrækkelige data, årlig kontrol og få bekræftelse fra udlejere om, at de ville indsamle A & P -skatter på vegne af byen. Mr. Parton sagde, at han videresendte oplysningerne til byadvokaten Baxter Drennon og rådede om, at dokumenterne blev gennemgået og aftalt, før de fortsatte. Det blev også nævnt, at Mr. Parton før mødet modtog en e -mail om, at softwaren skulle bygges i januar, og at samlingen ikke kunne starte tidligere end 1. februar. Bestyrelsesmedlem Geoff Morrow spurgte, hvad skattesatsen er for Air B & B -hoteller, som er 1,5%, den samme skat som kortvarige hoteller/moteller. Rådets medlem Shane Knight foreslog, at de ville fremskynde processen i denne sag, og han ville være mere villig til at tackle det nu, for hvis det kommer til statslovgiver, er der mulighed for, at flere ændringer foretages, så byen kan omfatte Air B & B kan fjernes fra byen. Rådets medlemmer drøftede/fortolkede, hvordan afgørelsen skulle præsenteres.
Rådmand Knight har indgivet et forslag om at henvise sagen til rådet for at give Mr. Parton og advokat Baxter Drennon tid til at komme med et sprog, der er i overensstemmelse med vores afgørelse. Rådets medlem Hamm støttede forslaget. Bevægelsen fortsætter.
John Parton sagde, at han tog nogle oplysninger og råd og fjernede de specifikationer, som golfvogne skulle have. Standard golfvogn anbefales, ingen registrering kræves. Begrænsninger inkluderer et forbud mod at køre hurtigere end 15 km / h og en reduktion i sæde størrelse fra seks passagerer til fire, forudsat at de har fire sæder inklusive føreren. John oplyste, at sproget ville blive ændret fra hvad som helst, og statuen ville blive rettet. Der blev også rejst spørgsmål om, hvorvidt rådet var tilfredse med ydelsen af golfvogne om natten. Rådets medlem Baptist sagde, at reglerne for golfvogn var en dårlig idé og farlig. Kommissær Knight sagde, at det ville være mere fornuftigt, hvis golfvogne var begrænset til golfbanesamfund, snarere end at give golfvogne mulighed for at køre på de samme spillebaner som biler på vores bygader. Rådmand Hamm sagde, at han ikke ville have noget problem med at bruge golfvogne på vores gader, som han siger er godt udstyret og sikrere end cykler. Rådmand Brown spurgte Chief Hodges, om det ville være at foretrække frem for hans afdeling og officerer, om Rådets begrænsede golfvognsrum, og om han havde en mening for eller imod det. Kommissær Hodges svarede, at så længe forordningen var på plads, tillader han ikke natkørsel, og han skulle tilbage og kontrollere de områder, folk kunne rejse i og hastighedsgrænserne. Det ville være mere praktisk for ham, hvis natrejser var specifikke for visse regioner. Kommissær Hodges sagde, at han gerne ville have, at førerens alder skulle inkluderes i den nu uspecificerede ordinance.
Rådets medlem Hart foreslog at besøge dette spørgsmål på det næste møde. Rådets medlem Morrow støttede forslaget. Bevægelsen fortsætter.
John Parton sagde, at Yuma Street Rezoning -ansøgningen var indgivet til byrådet med en række spørgsmål, der skulle løses. Mr. Patton mente det bedst at sende ham tilbage til udvalget for at diskutere og beslutte spørgsmålet.
(ligner lydstyrken er afvist, eller der er nogle vanskeligheder, da der overhovedet ikke er nogen lyd)
Jonathon Hope of Hope Consulting trådte op til podiet for at sige, at hans firma havde ansøgt om en omlægning på hjørnet af Highway 183 og Yuma. Dette er et 2 mål stort parti foran gaden i byen Dæk, ca. 175 fod vest for brandstationen ved siden af Dollar General. Han påpegede, at det pågældende plot er 100% erhvervsejendom. Han sagde, at dette ikke er et ideelt sted at bygge et hus alene. Han sagde, at han anbefalede
Hvad angår forretningsdistriktet, blev det forelagt planlægningsudvalget og godkendt og derefter forelagt byrådet før indsendelse. Han vil være til stede og besvare eventuelle spørgsmål, der måtte opstå for at få ham tilbage på banen til bestyrelsesgodkendelse. Rådmand Knight sagde, at han var den, der bad om andragendet, fordi der oprindeligt ikke var nogen planer om, hvilken type kommerciel udvikling ejendommen ville være. Dette bekymrer beboerne på bagsiden af Yuma. Tag dig tid til at prøve at tiltrække en potentiel kommerciel udvikling for en lille købmand for at se ejendommen og kontakte ejeren, Mr. Davis, for at se, om dette er muligt og passende. Knights rådsmedlem forstår, at udvikleren ikke har haft mulighed for at gå ud og se, om hans butik er velegnet til denne ejendom. På dette tidspunkt følte han, at denne sag ikke ville være og skulle returneres til ejere og ingeniører. Ifølge Mr. Hope er der stadig ingen planer, hvilket ikke er usædvanligt i omlægning. De foreslår bare at bruge denne ejendom. Ejer Caleb Davis henvendte sig til podiet og sagde, at når de først gik gennem reguleringsprocessen, ville de begynde at planlægge. Han sagde, at han havde nogle ideer, men han ville bare sikre sig, at de gennemgik den aktuelle proces, før han planlagde lokalet. Rådmand Hart spurgte, om de planlagde at forlade Yumas eller Edisons indgang. Fordi huset er på 709 Yuma Street, har det omkring 300 til 400 fods motorvejsfront, sagde Mr. Davis. Han troede måske, at adressen kunne ændres til noget på Edison, ja, den nemmeste måde at komme dertil er fra Highway 183. Kommissær Knight sagde, at grunden til, at han havde Humes adresse, var fordi den i øjeblikket er zoneret som bolig. Boligzonering kan kun have boliggadeadresser, ikke motorveje eller mellemstater. Kommissær Knight bad Mr. Davis om at forstå fra beboernes synspunkt, at når en ejendom er i zone C-2, er den åben for alt, hvad der passer til zonen, og de ved ikke om det, før der er indsendt stedplaner. Gennem P&Z vil beboerne ikke have stemmerettigheder.
Rådets medlem Knight foreslog, at sagen blev bragt tilbage til rådet til diskussion fra lejlighedsbygningen på C-2. Rådets medlem Hamm støttede forslaget. Bevægelsen fortsætter.
Arkiveret under: Benton, begivenheder mærket med: dagsorden, Benton, by, udvalg, samfund, råd, begivenhed, møde, service
Tak for artiklen, Becca. Jeg ville spørge, om du har nye oplysninger om reglerne for at bruge golfvogne? Jeg kunne ikke finde noget på byens websted.
注释 * document.getElementById (“Kommentar”). SetAttribute (“ID”, “AE86191AE722BD41AD288287AECAA645 ″); Document.getElementById (“ C8799e8a0e ”). SetAttribute (“ id ”,“ kommentar ”);
Klik for at se: Begivenheder • Virksomhed • Sport • Valg • Gennemgang • Gårdsalg • Puslespil • Annoncer • Vis artikler
Find en liste over valgte embedsmænd på denne side ... www.mysaline.com/selected-officials Du kan også finde den i menuen Funktioner øverst på siden.
Mysaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [E-mail beskyttet] Facebook Pagefacebook GroupInstagramtwitterlinkedIn
Posttid: Feb-22-2023
